BL FACTORY RACING

アップハンスタイルで80'sスーパーバイクイメージたっぷりのZ1000J/R。やはり憧れやイメージだけでなく、実際にサーキットを走らせてみたいと私は考えました。サーキットで培われた技術と情熱を多くのバイク好きと分かちあいたい...そんな所から私達のレース活動は行われています。


 

BL-FACTORY RACINGのエースライダー目黒選手です。無理の無いスムーズなライディングでTIサーキットで行われる「モトルネッサンス」では、常に上位のポジションを獲得しています。

あとは優勝だけだ!!がんばれ目黒選手!!

スターティンググリッド前にて.....
在りし日のスーパーバイクイメージたっぷりのマシンはかなりチューニングが進んでいますが、公道でも乗れる程の懐の深さを持ち合わせています。
余りに特化した性能を持たせると神経質なマシンになってしまいます。「公道でもサーキットでも楽しく」がこのバイクのテーマです。

Z1000Jを駆る今川選手。在りし日のスーパーバイクレーサーイメージのグラフィックで注目度抜群です。
勢いのあるライディングで今後が楽しみな選手です。
さて、こちらは今川選手のマシンです。足回りこそ現行バイクの物に交換されていますがZ1000Jの外観イメージを壊さず仕上げています。
こちらのマシンもエンジンをメインにかなりのチューニングを施されていますが、ライダーはこのまま保安部品をつけて週末のツーリングに出かけてしまう程のフレキシブルさをこのマシンは持っています。



アグレッシブなライディングで注目度No1の稲田選手。モンスターバイクばかりがエントリーするNKモンスタークラスで400ccをベースにエントリーしているので高いコーナーリングスピードの走りを見せます。
Z400FXと稲田選手。
400ccをベースにエントリーしていますのでエンジンもクランクごと550のモノに交換。さらにボアも拡大し排気量は軽く600CCを超えています。

上記の3台がメインでレースを行っています。もちろん、同仕様のレーサーの製作やメンテナンスもお任せください。また、サーキットライセンス取得や走行などのノウハウもありますので興味のある方は遠慮なく聞いてください。

チューニングメニュー

 

目黒 KZ1000J

今川 KZ1000J

稲田 Z400FX

ヘッド  GPZ1100  ノーマル GPZ400F
ポート 拡大、研磨、
バルブシート 拡大 拡大 拡大
燃焼室 ミラーフィニッシュ
バルブ GPZ1100ミラーフィニッシュ ノーマルミラーフィニッシュ
カム ヨシムラ ST-2 ヨシムラ ST-1 GPZ400F
ピストン ワイセコ75mm 1166cc ワイセコ73mm 1105cc ワイセコ61mm 615cc
クランク ノーマル ノーマル 550FX
キャブ FCR39 FCR39 FCR33
エキパイ BLオリジナル42.7φ手曲げエキパイ モリワキ
サイレンサー BLオリジナルKRタイプメガホンサイレンサー カーカーKR加工 ビート
Fフォーク ヨシムラ41φ ゼファー1100 43φ ZRX400 41φ
ステム ゼファー750 ZRX1100 ZRX400
スイングアーム オーバー  タイプ7-B オーバー タイプ5 ゼファー400
Rサス オーリンズ
Fホイール ZXR400 3.5-17
Rホイール ZXR400 4.5-17
Fブレーキ ZXR750 320φロッキード4ポット ゼファー1100 310φブレンボ 4ポット ゼファー400 300φブレンボ 4ポット
Rブレーキ ZXR400 ゼファー400
オイルクーラー BLオリジナルS1タイプ9インチ13段 BLオリジナルS1タイプ9インチ13段 アールズ9インチ10段
イグニッション DYNA2000/ノロジー DYNA2000/ノロジー ゼファー400 
後輪出力(2000/8月時) 126PS 116PS 69PS